Gustave Eiffel est à l’initiateur du projet tour Eiffel. Du moins, c’est ce qu’on croit. La vérité est un peu plus ambigüe et les coulisses de la construction de la Dame de fer en disent long. Tout commence à la conception du projet. En fait, même jusqu’à sa réalisation finale, beaucoup de choses restent inconnues du grand public. Que s’est-il vraiment passé ? Quels sont les secrets de l’emblème de Paris et même de la France ? Quels sont les non-dits ?
Qui est l’inventeur principal de la tour Eiffel ?
La tour Eiffel porte le nom de Gustave Eiffel, même s’il n’est pas le concepteur principal. Il est simplement le meneur du projet. Il n’était même présent qu’après le dépôt du brevet. Ainsi, légalement, la tour Eiffel appartient à quelqu’un d’autre puisque le brevet n’est pas au nom de Gustave Eiffel. De qui s’agit-il alors ? Oui, qui a construit la tour Eiffel ?
Le brevet est au nom de l’ingénieur qui a dessiné et conçu la tour initialement. C’est Maurice Koechlin qui a construit la tour Eiffel techniquement. Cet ingénieur franco-suisse l’a présenté à ses collègues, dont Gustave Eiffel. Il ne pouvait pas la construire à cause d’un petit souci. La résistance au vent était un problème à cette époque. Mais il trouva la solution lui-même en modifiant les images. Et cette représentation demeure la base même de la tour jusqu’à présent. Puis, Gustave Eiffel mène l’équipe, ce qui conduira à la construction de la tour Eiffel. C’est pour cela qu’elle porte son nom.
Des avis contre la tour Eiffel et une destruction imminente
Avant la réalisation du projet, beaucoup ont été contre la construction de cette tour d’acier. Les avis contre étaient en grand-nombre. Pourquoi ? Le poids de la tour Eiffel serait de trop. Elle n’aurait aucune utilité. Elle n’aurait aucun impact économique réel. Certains artistes de renom de l’époque comme Guy de Maupassant ou Charles Garnier ont même fait passer une pétition. Et étonnamment, beaucoup l’ont signé. Pour y faire face, Maurice Koechlin a lancé une massive campagne de communication. Cela a marché apparemment puisque la construction a finalement eu lieu.
Autre fait souvent inconnu au début, c’est-à-dire en 1889, la tour Eiffel n’était qu’un objet d’exposition. Elle n’était qu’un édifice comme un autre. Elle devait même être détruite après cette grande exposition. Pourquoi est-elle encore sur pieds ? Finalement, elle devient la pièce centrale de l’exposition. Les gens arrivent de partout pour la voir. Elle est devenue une attraction, la plus adulée de Paris. Certains auraient d’ailleurs tenté de l’acheter. Alors, pourquoi détruire quelque chose qui rapporte beaucoup ? Encore aujourd’hui, elle est l’un des sites les plus visités de France et même du monde.
La tour Eiffel et l’avancée technologique en France
Il fut un temps où la tour Eiffel servait à la technologie, notamment la télévision. Comme elle est la plus imposante et la plus haute, on y a installé un émetteur de 2 kW. Celui-ci est raccordé avec plusieurs antennes relais de la région. Ce qui a permis la diffusion des programmes télé pendant plusieurs années. Pendant la Deuxième Guerre mondiale, les nazis s’en sont même servis. Chose totalement improbable actuellement puisque la tour demeure essentiellement une attraction touristique. Mais c’est réellement arrivé. On peut le voir dans les films de l’époque.
Il a même été prévu, quand a été créée la tour Eiffel, qu’elle serait un panneau publicitaire. Ce qui a également été le cas. Certaines marques de voiture françaises l’ont loué pour devenir leur plus grand panneau publicitaire. Puis, petit à petit, elle est devenue un symbole pour la ville et le pays tout entier. Lorsqu’on parle de la France d’ailleurs, on y fait toujours référence.